Кстати, эта машина - яркое подтверждение моих слов и слов Сергея Мурашова в комментариях к этой фотографии: http://busphoto.ru/photo/19339/#10449
Вкрадце напомню основную мысль: модификация говорит нам о внутренних отличиях, а не отличиях во внешнем виде

Цитата (03223, 28.01.2012):
> а не отличиях во внешнем виде
Отличия есть - новая форма водительской форточки

А отделка подиумов тут уже новая или еще старая? Так-же интересует этот-же вопрос про перегородку.

Цитата (DimonS, 28.01.2012):
> Отличия есть - новая форма водительской форточки

Речь о том, что всё это можно поставить как на .21, так и .22. Отличие модификации ведь в двигателе. А форточка... Могли при транспортировке разбить и заменить такой. Мы ведь никогда не узнаем.

Цитата (DimonS, 28.01.2012):
> А отделка подиумов тут уже новая или еще старая? Так-же интересует этот-же вопрос про перегородку.

Не знаю, я в нём не ехал

Цитата (03223, 28.01.2012):
> Речь о том, что всё это можно поставить как на .21, так и .22
Это да, в Питере ведь в январе появились .20 с новым салоном.

Цитата (DimonS, 28.01.2012):
> Отличия есть - новая форма водительской форточки

А как же воздухозаборник, который стал меньше на 2 мм? :))))